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Home page > AUTOMODELLI RC > Auto 1:8 > MUGE2025 Mugen Seiki Kit 1/8 Scale Nitro Buggy 4WD MBX-8 World Edition

MUGE2025 Mugen Seiki Kit 1/8 Scale Nitro Buggy 4WD MBX-8 World Edition

Codice prodotto: MUGE2025

MUGE2025 Mugen Seiki Kit 1/8 Scale Nitro Buggy 4WD MBX-8 World Edition

Prezzo: 846,30 €
Scontato: 639,00 € / -24.49%

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Sommario: MUGE2025 Mugen Seiki Kit 1/8 Scale Nitro Buggy 4WD MBX-8 World Edition

Descrizione: MUGE2025 Mugen Seiki Kit 1/8 Scale Nitro Buggy 4WD MBX-8 World Edition 



Mugen Seiki è entusiasta di rilasciare il kit Nitro Buggy MBX8 Worlds Edition.   L'edizione MBX8 Worlds include molte parti opzionali utilizzate dai piloti Mugen Seiki durante il campionato mondiale IFMAR 2018.   Mugen Seiki ha avuto quattro MBX8 nella finale di 60 minuti con Ryan Maifield che è salito sul podio!   Il numero di parte per MBX8 Worlds Edition è E2025 e comprende i seguenti elementi:

E0240 Mozzi ruota con offset largo 1mm 2 pezzi .
I mozzi delle ruote con offset largo 1 mm aumentano la stabilità e le curve. 

https://www.youtube.com/watch?v=1WjzUB7igU8

E2146 Montanti anteriori in linea. I montanti anteriori in linea E2146 hanno uno sterzo più fluido rispetto ai montanti anteriori posteriori E2147 di serie e funzionano perfettamente in condizioni di trazione elevata. I montanti E2146 possono essere utilizzati sia con alberi cardanici CVA che universali. https://www.youtube.com/watch?v=-HiYhhPGahc
  

E2168 -3mm Braccio verticale anteriore.
Il braccio verticale anteriore da -3 mm migliora la risposta iniziale dello sterzo e rende il veicolo più stabile attraverso il centro e l'uscita dell'angolo.   I nuovi bracci verticali riducono anche la sterzata e rendono il veicolo più prevedibile in condizioni accidentate. 
https://www.youtube.com/watch?v=XnZG4uhlbng&t=59s

E2235 Ingranaggio cilindrico 46T.
L'ingranaggio cilindrico HTD a 46 denti offre un ottimo equilibrio tra accelerazione e velocità di punta.     

E2252 Pignone 12T E2254 Ingranaggio
conico 42T.

L'ingranaggio conico 12T opzionale quando utilizzato con l'ingranaggio conico 42T cambierà il rapporto di trasmissione finale e aumenterà l'accelerazione. 

E2260 Coppa centrale centrale.
E2261 
Osso per cane anteriore centrale (84,5 mm).
E2262 Osso posteriore centrale per cani (115 mm).
I dogbone anteriori e posteriori centrali per l'MBX8 riducono l'attrito dagli alberi cardanici universali di serie. Meno attrito darà al veicolo una trasmissione più efficiente, aumenterà l'accelerazione e fornirà più trazione. Le ossa del cane sono leggere, resistenti e aumentano la trazione.   
https://www.youtube.com/watch?v=33xG2NXPBuA

E2428 Alettone posteriore + 15mm.
Il supporto ad ala + 15mm ha una maggiore regolazione e contribuirà ad aumentare la rotazione degli angoli medi e sarà più stabile in condizioni di alta velocità. 
https://www.youtube.com/watch?v=3X1wNs0v8tc&t=23s

Oli differenziali:
Anteriore - # 5.000 (B0322)
Centro - # 5.000 (B0322)
Posteriore - # 2.000 (B0334)
Shock, molle e ondeggiamento bar:
Anteriore:
# 550oil (B0333) | φ1.6 L70 / 9.25T molle ammortizzatori (E2516) | φ1.3 Pistoni 8H (E2525) | φ2.3mm ARB (E0164)
Posteriore:
# 550oil (B0333) | φ1.6 Molle di ammortizzazione L86 / 10.75T (E0563) | φ1.3 Pistoni 8H (E2525) | φ2.7mm ARB (E0168)

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